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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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原谅色梅赛德斯AMG GT R正式公布了国内售价，228.8万元定价低于预期，要知道这辆绿魔可是在纽博格林北环拿下7分10秒92的成绩，不然AMG GT R也不会是绿色。
随着宝马M6停产，这辆AMG GT R目前没有8缸车型的同级竞品，偏向于硬派风格的AMG与宝马M4 GTS或者保时捷GT3 RS都不属于同种画风，阻止V8狂热分子唯一问题是首批限量28辆，总之你是买不到它的。
这款车型使用了585马力的4.0L V8双涡轮增压发动机，百公里加速3.6s，极速达到318km/h。这是AMG现售阵营中性能最强的车型，为了与AMG GT S拉开差距，AMG GT R特意加宽了车身包围，前脸也如同AMG GT3一般凶神恶煞。
AMG GT R整备质量为1555kg，使用了四轮主动转向系统，当车速在100km/h以内的时候，后轮转向角度会与前轮相反以提高过弯效率。不过时速超过100km/h以后，后轮转向与前轮相同，以此提高转向时的车身稳定性。再加上AMG运动型避震、前19后20锻造轮辋以及米其林CUP2高性能轮胎、电控式限滑差速器、运动排气系统和运动座椅，AMG GT R吸引力十足。
其实从今年3月份开始，AMG GT R已经向欧美市场交付，起售价20万美元。相比之下国内定价已属良心，但毕竟这不是抢小米手机，更多时候看看就好。
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