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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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早在2011年，宝马就推出了i8 Concept概念版车型，这样一款未来味儿十足的概念车在短短两年内就完成了量产，并且几乎与概念图并无二异。但是在大家为这款即使放到现在来看也颇显科技感的车型欢呼时，似乎忘了在2012年，宝马还画了一张敞篷版超跑i8的饼。现在五年过去，宝马对于这款i8 Roadster的量产终于有了点眉目。
宝马在最近发布了i8 Roadster的预告片，外观与之前被拍到的正在赛道上进行测试的谍照基本一致。i8独有的天使眼大灯得到了保留，并且搭载了集成激光动态光束功能的激光大灯系统。当然，猪鼻子也还是那个猪鼻子。
与前代i8不同的是，i8 Roadster采用了可拆卸的硬顶敞篷设计，顶棚外包裹有织物材质。汽车内部摒弃了之前的2+2布局，采用的是双座配置。从而收缩内部空间，来提高行李箱的容积，以便于更好的收纳可拆卸顶棚。
而在动力方面，i8 Roadster将会沿用eDrive插电式混动系统，这套系统由一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组合而成，最大输出功率预计可以达到294kW，同时将会更换新的电池组，以提升续航里程。
不过i8粉们也别急着找钱包，毕竟宝马表示，这张饼要做好还得再等等，i8 Roadster要到明年才能上市。
