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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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乐高版的保时捷911 GT3 RS从去年8月份上市开始就让乐高爱好者和汽车粉丝相当不淡定，因为这是一个定位16岁以上，包含2704片颗粒，按照1:8等比缩小、完成度相当高的作品，换而言之，别问这么多，掏出299美元赶紧买买买。
但现在压根不是买不买的问题，国内价格曾水涨船高一路飙升至3000元以上，因为这个乐高玩具还原了保时捷引以为豪的的水平对置发动机、PDK变速箱、前后避震器、转向系统、前后保险杠、叶子板、车门，就是没有动力。
严谨的德国汽车协会ADAC拿到这套乐高以后想到了一个问题，这货和真车差不多，要不就做个碰撞测试吧！
![LEGO Porsche Crashtest I ADAC 2017 - YouTube [720p].mp4_20170527_101635.202](http://www.evolife.cn/wp-content/uploads/2017/05/LEGO-Porsche-Crashtest-I-ADAC-2017-YouTube-720p.mp4_20170527_101635.202-666x374.jpg)
所以ADAC也特别正儿八经再测试中心打造了一个缩小版的测试场地，利用高速摄像机记录，测试内容为46km/h的正面撞击。唯独可惜的是车内装不下能记录碰撞的模拟人，只能放个乐高小人意思一下。
![LEGO Porsche Crashtest I ADAC 2017 - YouTube [720p].mp4_20170527_101628.710](http://www.evolife.cn/wp-content/uploads/2017/05/LEGO-Porsche-Crashtest-I-ADAC-2017-YouTube-720p.mp4_20170527_101628.710-666x374.jpg)
碰撞结果是碎得一塌糊涂，车里的小人与零件们一起变成了一地零件，生存率为零。所以这件事告诉我们，千万别带着乐高保时捷911 GT3 RS出门遛弯，会很惨。
![LEGO Porsche Crashtest I ADAC 2017 - YouTube [720p].mp4_20170527_101737.987](http://www.evolife.cn/wp-content/uploads/2017/05/LEGO-Porsche-Crashtest-I-ADAC-2017-YouTube-720p.mp4_20170527_101737.987-666x374.jpg)
话说回来，不知道乐高是否愿意对此次碰撞的零生存率负责？里面的小人好惨，视频为证：
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我至今还在挣扎买不买，买了有没有时间装，放哪里
拼好了我就捧着就好，撞他表逗好吗
装这个乐高至少需要2天，换我怎么可能舍得撞