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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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一天前我们还在讨论兰博基尼Huracan Performante的纽博格林北环最速量产车记录会不会被SCG003S拿下，没想到NIO EP9这么快就站出来用数据说话，纽博格林北环单圈成绩不仅被NIO EP9刷到了6分钟45.90秒，也比第一次成绩7分05.12秒的成绩快上很多，进步惊人。
NIO EP9的设计主管Gerry Hughes在声明中表示，NIO EP9最速记录提升了19.22秒，成绩甚至超过了Radical SR8LM创造的6分48秒。至于NIO EP9是如何在短时间内做到性能大幅提升，主管似乎更愿意卖关子，但可以证明的是，在此前的全速测试中，NIO EP9并没有完全展开实力。
作为一款被高性能纯电动跑车，NIO EP9配备4个纯电动机，输出功率达到1360马力，0-200km/h加速只需要7.1秒，极速达到313km/h。更重要的是，NIO EP9的满电形式里程达到427km，并宣称在45分钟内能把电池充满。
按照之前规划，NIO EP9打算生产10款量产车型，定价148万美元，其中前6辆为NIO自己投资建设。无论如何，NIO EP9正在用成绩证明国产纯电动车的技术实力，为李想的车和家铺垫基础。
