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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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目前纽博格林北环的最速量产车是兰博基尼Huracan Performante，但SCG站出来表示不服，他们即将上市的道路版跑车SCG003C一下子就能干翻兰博基尼，看起来相当自信。
创始人Jim Glickenhaus表示他们会先投入两辆SCG003S赛车道这个月下旬进行的纽博格林24小时耐力赛中，其中一辆已经在一场6小时的预赛中创下了单圈最速记录。通过车载拍摄对比，他们发现车辆表现完全有机会干掉保时捷918 Spyder或者兰博基尼Hurancan Performante。
SCG003S在纽博格林北环完成的单圈时间大概在6分40秒左右，并且这个成绩实在多辆车竞速、没有清空赛道的状态下进行。而按照规则赛车还被加重了100kg，功率限定在500马力。如果解除所有限制，SCG003S至少还要多出200马力和255Nm扭矩。
并且Jim Glickenhaus最自信的地方在于SCG003S很可能是所有赛车中最接近街车版的赛车，如果纽北能发挥干翻兰博基尼，那么所有的量产车都有机会。很显然在纽博格林北环真正记录没有破解之前，SCG已经多少有了一些准备庆功的姿态。
最后视频为证：
