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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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宝马M4的命中注定对手恐怕要增多了，除了AMG C63，英菲尼迪也有意将Q60 Black S提上量产计划。你没有看错，就是下面这辆看起来霸气侧漏的车型。
整件事的起因是英菲尼迪修改了管理方向，他们曾经计划将Q50 Eau Rouge概念车投入量产议程，并把Eau Rouge当成性能标识。但最终管理层对成本和商业计划进行了妥协，Q50 Eau Rouge量产版最终被取消。
如今英菲尼迪高层已经更新换代，新任英菲尼迪副总裁Roland Krueger来自宝马，他对Johan de Nysschen这位前任的策略并不赞同，而是重新思考了性能车型的可行性。换而言之，Q60 Project Black S的3.0L V6双涡轮增压发动机以及源自雷诺F1赛车的动力系统回收系统很快有机会出现在量产车型上，功率会轻而易举超过500马力。
英菲尼迪的内部团队对这款新车的量产计划已经表现得躁动不已，而对于潜在车主而言，宝马M4和AMG C63浓浓的德系口味之外，还多出了英菲尼迪Q60 Black S这样的日系作为可选项，想想还是挺让人激动的。
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外观要比德系的漂亮太多了，如果内饰再改进一下就更完美了。