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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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2004年推出的丰田FJ Cruiser让大伙意识到呆萌设计的量产车型同样也可以量产成行。在牧马人和Bronco接连上市之后，新的一轮SUV更新已经开始。在2017纽约车展上，丰田将去年注册的FT-4X商标变成了实车，并用“Four Wheeling. Scene Stealing.”宣告丰田未来版4×4正式到来。
不同于4Runner或者Tacoma的越野型，FT-4X其实更偏向于适配城市道路的多功能车型。恰巧的是，FT-4X与CES2017上首发的Concept-i是同一个设计团队，目的是能让年轻人不仅拥有一辆更符合他们胃口的SUV，也能让年轻人能把这辆SUV当成瑞士军刀，冲浪、滑雪、郊游、野营无所不能。
为此FT-4X上搭载了一个名为Multi-Hatch的后备箱门，独到之处是后备箱门能够水平方向和垂直方向打开车门。门内包含了加热和制冷储物箱，内藏衣物暗格，此外车门还搭配手电筒、拉钩、水壶以及插座，甚至连音频系统也能直接拆下变成便携音箱方便在车外“动词大词”。
丰田近段时间的设计开始更偏向年轻化和时尚化，包括从流线型的凯美瑞、C-HR，到现在个性鲜明的FT-4X概念车，无论是否量产成行，丰田已经阐述了他们对移动工具箱的理解，更重要的是周末又可以找到理由带上基友远离游戏，看看大好河山（顺带把个妹），想想还是挺带感的。
最后通过视频，一起来围观丰田的官方演示：
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我就喜欢这种蠢萌蠢萌的
丑出天际
期待量产版。