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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在下个月即将开始的2017上海车展上，大众会派出斯柯达Vision E来叫板特斯拉Model X。在一轮柴油门冲击之后，大众正在努力重塑自己的形象，Vision E概念车正是其中之一，更重要的是，这是一款将运动元素、长续航以及纯电动结合在一起的SUV。
好吧，斯柯达Vision E几乎把时下流行的元素都结合了一遍，而MEB平台在其中拥有不小的功劳。Vision E计划采用四座布局的方式，相比当下量产的柯迪亚克显得更短但更宽，不过动力源为电机设计让Vision E拥有更长的轴距。
按照大众的品牌规划，斯柯达在2025年之前会计划推出四款纯电动车型，全部基于MEB平台打造。而确定2025年的理由是，大众认为届时纯电动车的全球市场份额占比将达到25%甚至更多，早起的鸟儿有虫吃，现在正是发力的时刻。
这辆将搭载两个电机，最大功率为300马力，极速表现一般，但前100km/h的加速能确保很强。目前知道的高科技装备包括12英寸的触控屏幕，并搭载另一个次级显示屏幕和多功能方向盘。当然被当成对手的特斯拉也会在下周宣布传说中更小一圈的Model Y，定位类似于Model 3，属于小型SUV并携带鹰翼门，吸引力相当十足。由此看来大伙的纯电动车型其实早已蓄势待发，唯独充电桩和充电的问题还没有找到更好的解决方案罢了。
