福特撼路者的英文名是Everest，正好也是珠穆朗玛的意思。这辆非承载式车身结构的车型自打出生那一刻注定要走硬派风格。在下个月，2017款福特撼路者即将发布，但在此之前，福特打算做一个看起来颇有激情的举动。他们打算兵分两路，分别从吐鲁番和上海出发，最终会师珠峰脚下的大本营，宣布新车上市。

撼路者团队选择吐鲁番与上海原因也很简单，吐鲁番盆地正好是0海拔起步，而上海则是318国道的起点，团队打算用10天时间完成纵横中国的1万多公里的路程，听起来多少有点给壮士践行的错觉。

但实际情况是现场的气氛很轻松，除了两个小鲜肉主持人特别能侃之外，福特还专门邀请一个萌妹作为领队，并邀请专业登山者、户外达人辅助。比如通过论坛招募的现任撼路者车主曾经拥有9年的硅谷创业经验，兴趣是山地越野马拉松，并完成100公里越野赛。另外一位则直接参与了奥运会的高山火炬传递。

在现场自然也不忘讨论出门在外最应该注意的事项，虽说318是国道，壮丽风景之下依然会遇到崎岖山路，不断攀升的海拔高度，砂石和坑洼，这场长达10天的旅途一定会历经艰辛。

工程师对撼路者非常自信，这款由澳洲团队起头，并针对高原不断优化的车型在新一轮版本更新中特意加强了针对中国的地图导航。与此同时SYNC 2系统升级到了SYNC 3，而天窗配置也扩展到了撼路者的更多配置中。

更重要的是，撼路者本身采用全时四驱模式，搭载TMS路况实时管理系统，能够应付各种极限路况。配备的ESP车身动态电子稳定系统和RSC防翻滚稳定系统都增强了车身的稳定性。而发动机则采用了2.0L EcoBoost涡轮增压汽油发动机，据说即便是在5000米的雪山上以70-80km/h的速度行驶，依然能够保持充沛性能。

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

总之，随着大伙的祝福和鼓励，一脚油门之后，新款撼路者开始了自己的长途之旅。而这也仅仅是撼路者的开始，下个月相聚珠穆朗玛脚下，撼路者才真的叫Everest，但无论如何，拥有这样勇气去问鼎世界之巅，绝不是那些城市SUV们所敢想象的。