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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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雷克萨斯阵营一直缺少一辆小型SUV能够正面对抗GLA或者奥迪Q3，但这个状况很快就要成为历史。去年巴黎车展上第一次登场的雷克萨斯UX Concept获得最终确认，它将会成为量产版车型，并且定位在NX之下。
这条消息是被雷克沙斯全球副总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）亲口确认，雷克萨斯正在抓紧开发UX，很快就会有试驾体验，UX距离我们已经不再遥远。
UX系列将会一改以往年纪偏大车主的设定，主攻年轻的消费群体。这也意味着UX Concept上看到的多数年轻语言设计都会被运用到量产车型中，并且车辆尺寸也确保概念车上的原汁原味，不会再做太大的更改。
目前关于UX系列的动力部分仍尚不得知，不过UX200、UX250、UX250h早已被雷克萨斯注册，一切顺利会在2018年就会正式亮相。在汽车行业整体销量下滑的大环境下，小型SUV和纯电动车型的逆势增长无疑给雷克萨斯增添了不少信息，从丰田C-HR的强势态度来看，雷克萨斯UX的研发只会不停加快步伐，所以现在除了攒钱，我们还有很长时间想清楚该选什么颜色比较好。
