当下汽车领域最火热的话题无疑是自动驾驶技术，好像每个与汽车行业沾点关系的公司都想赶到这个尚未成熟的领域给自己圈一块地。而最近，导航和制图公司TomTom也宣布将要涉水自动驾驶领域，并收购了无人驾驶初创团队Autonomos。

当然TomTom的加入并非鲁莽之举，他们在多年前就开始打造为自动驾驶汽车量身定制的高精度地图。对于高精度地图来说，他们要做的不仅仅是把街道划分的更为细致，还要拥有高精度的坐标、道路形状，并且每个车道的坡度、航向、曲率等数据也都会有所记录，并且能够提前预警到即将有可能出现的道路状况。例如在某个岔口处经常会有大型拖车经过，那么自动驾驶汽车在驶过此类路口时就会更为谨慎。虽然车身搭载的传感器能够很好的感知附近的路况，但传感器感知范围和能力总是有限，如果有了高精度地图，自动驾驶技术就可以变得更为安全和实用。

这正是TomTom在自动驾驶领域的优势所在，而这也能解释为什么戴姆勒、奥迪和宝马会火急火燎的联手用27亿美元将同样拥有高精度地图技术的诺基亚HERE地图收入囊中。而且TomTom还研发了RoadDNA技术来配合高精度地图使用，可以将原本的3D地图数据转换成2D试图，在对地图数据进行压缩的同时，还能保留道路上的关键要素，从而节省空间，还能使自动驾驶汽车对道路信息的处理速度更快。

而Autonomos虽然只是一个小团队，但他们的成就不容小觑。这支由内华达大学教授劳尔·罗哈斯带领的团队将一辆2010款帕萨特旅行版改造成自动驾驶汽车，在2011年就已经获得了自动驾驶测试批准，并在内华达开展了一系列的道路测试，后来转型成了一加自动驾驶项目研发咨询服务机构。但是汽车技术一向以烧钱著称，一个小团队自然难以独自发展，能够并入TomTom自然也算是找到了一个粗壮的大腿。再加上之前就已经与TomTom展开合作的博世，至此高精度地图、传感器技术和自动驾驶技术都集结在了一起，看来他们将会在自动驾驶领域拥有不俗的竞争力。