从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
改车厂中总有那么一群神奇的生物,他们可以无视原厂的定位,让一款定位较低的车型发挥出性能车型才有的表现,德国M&D Exclusive Cardesign改装厂把一辆A7和S7改装出了RS7的性能,作为一辆四门轿跑如何变得有肌肉感,可以参照下图:
M&D通过一辆420马力、561Nm扭矩的2013款S7 4.0L V8 Biturbo进行示范,他们改装了进气系统,升级涡轮增压器,并使用口径更粗的排气系统以及高流量触媒转化器,并重新编写了ECU,让一款S7拥有了690马力功率,峰值扭矩增长到973Nm。要知道RS7 4.0L V8 Biturbo也不过605马力,737Nm峰值扭矩。
但动力提升只是其一,M&D为车主定制了全新的保险杠,并包含了更大的进气口、加宽轮拱、侧裙导流片以及RS7的尾灯。而M&D使用了红黑配色作为这款车型的点缀,21英寸亚光黑铝合金轮辋看起来让这款车型格调高了不少。与此同时M&D也为其换上了RS7平底方向盘和支持后排触屏的多媒体系统。
有意思的是这款改装车型命名MD700,意思是这款车型拥有将近700马力。硕大的Logo放在车身上,恐怕让路过的RS7也要战栗一会儿了。