0
0
0从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
登录|注册
小米汽车SU7究竟多钱，始终是一个未知数，此前雷军也称小米汽车SU7没有最终定价，确实有点贵，但会“贵得有理由”。
1月8日，小米汽车官方微博发布一篇《小米汽车答网友100问（上集）》文章，其中针对网友最关心的价格问题也做了回应。
官方称，小米汽车SU7不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万。最终定价，我们将于小米SU7正式发布会上公布。
不过我们也知道小米汽车SU7堆料十足，如果定在19.99万元，那就是代表着最具性价比的C级车，不少人都会闭眼入，但这个价格也会让小米做产品“束手束脚”，会有做亏本买卖的可能。
所以小米这次的定价才不会在20万以内，哪怕是后续打价格战也不会降到20万以内。从产品来看，即使是有能够下到20万元以下新能源车型，大部分也都是增程或者是对续航做了阉割的版本，驾驶辅助也是最基础的，想要体验更先进的智能驾驶、更长的续航里程，更快的800V平台，可以，得加钱。
之所以所有人想让小米汽车定价19.99万是因为对于米粉们来说1999这个数字是一种情怀，这也承载着米粉和小米的一份情谊，尽管小米手机如今早就告别了1999元，但1999的情怀还深植于许多老米粉心中，想让小米汽车再当一次价格屠夫。
另外，在小米汽车发的文章当中也表示，没有推出Redmi汽车的计划，目前我们还是专注于把小米汽车，甚至具体而言，是把我们第一款车——小米SU7的产销全链条做好。看来这次小米是真的要和性价比说拜拜了。
