什么？红米什么时候出自动驾驶了，小编你怕不是个标题党吧，等着收“举报信”吧……哎，你先别急，国外网友还真就用一台二手红米手机实现了，这条视频也在外网疯狂传播，给某国外网友都看呆了。

据悉，这名国外网友是通过一款名为 “openpilot”的开源软件做到的，目前该软件支持250多种车型。但是openpilot软件需要汽车具备ACC主动式定速巡航系统和辅助转向或相似系统，之所以要求车辆具备这两个功能原因也十分简单，首先需要控制汽车要确认可以控制汽车油门、刹车及方向盘，而这两个系统刚好可以证实一辆汽车是可控制的。之后你就可以用一台角落吃灰的安卓手机装上openpilot软件并且想办法让手机和车辆连接到一起就大功告成了。

另一段视频则是一名网友同样使用一个手机连接汽车演示了openpilot的功能。视频显示，车子在一个非常规弯道当中自己启停、自己加速过弯，甚至这条路还没有行车线，而这一切都仅靠一台手机就能完成。

当然你要想做到例如小鹏XNGP那样是不现实的，它只能做到车辆自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警车辆偏转预警等功能。此外，在使用openpilot时，基于摄像头的驾驶员监控功能会提醒分心的驾驶员和正在打瞌睡的驾驶员。可以说这是目前成本最低能体验到L2级别的驾驶辅助了。

作为openpilot的母公司Comma.ai 也表示他们使用大量 60 秒的行车记录片段，搭配地图数据建立了专用数据库，并经过多次训练学习让模型能够“学习如何像人类一样开车”。但该软件还是已实验性为目的，一旦发生事故还得是车主自己承担，风险很大。

尽管openpilot是一个非常酷的项目，但使用它的风险也很大，我建议大家看看图一乐就好，还是别动手尝试了。在这条帖子下面也有不少网友分享了自己使用openpilot的体验心得，说是驾驶1500公里从A点到B点送货，我觉得有些夸大的成分，用一个手机捣鼓两下就能做到现在自动驾驶80%的体验，真要是这么简单特斯拉早就倒闭了，国内车企自动驾驶方案也都别做了。但这也给我们一个启示，或许纯视觉的自动驾驶方案真的能行。