12月24日，小米汽车开通官方微博账号，虽然什么内容都没有发，但是“此时无声胜有声”大家都心知肚明了，之后小米汽车微信公众号、视频号、B站账号等官方账号也都纷纷注册，雷军也在微博@小米汽车，看来小米汽车已经是箭在弦上了。

12月25日早，小米汽车官宣小米汽车技术发布会官宣 12 月 28 日下午 2 点举行并放出宣传海报，配文“跨越 / STRIDE”。

正当所有人都认为这场发布会要正式发布小米汽车时，雷军发微博称“这次只发技术，不发产品”。看来雷总这波先是讲一通技术，顺便让真车亮个相，等明年春天再正式发布。

雷军在之前的访谈中也表示，对于小米的第一款车他们的投入是非常大的，第一辆车投入 3400 名工程师，整个研发投入了超 100 亿，从起点上就拉开了与其他汽车的差别。后来雷军又谈起了对小米第一辆汽车的看法时，雷军表示，特别担心小米汽车不火，大家都不买，更担心大家都买要等一两年，很焦虑。

我们现在已经知道小米的第一辆车是选择了轿跑而没有选择更加符合消费者的SUV，外界也纷纷猜测小米汽车最低起售价会在20万以内，但在这个价格区间内，小米汽车可谓是地狱难度开局，前有问界M5、智界S7、极氪007、小鹏P7i等一众新能源车型，后有像银河E8，零跑C01等性价比屠夫。很难想象，小米汽车的压力会有多大。

当然，根据一些看过试过小米汽车车评人的描述来看，小米汽车主打生态互联和运动，预计这次车机上面的澎湃OS会很惊艳，这也是小米汽车和别的车不一样的地方。但想要做到“人车家”统一非常难，毕竟这个口号从智能汽车诞生之日起就在喊了，如今也没有一款划时代的车能出现，小米汽车能实现吗？不好说。