10月20日，小鹏官微发布两张品牌旗舰MPV车型X9的设计草稿图，并暗示明天的小鹏科技日会公布更多详细信息。

从图片中我们可以看出，尽管是草稿图，X9的设计风格也是相当炸裂的，主打一个“赛博科技”风，全身没有采用圆润的线条，而是多用直线，有点特斯拉赛博卡车“拉长”的感觉，与隔壁友商“圆润”的风格帅多了。同时，X9的车头和车尾大灯都是贯穿式的，更加吸睛。

另外，一组小鹏X9实车图也被曝光。可以看出，X9这次依然使用了家族式前脸设计即贯穿式灯条和分体式大灯的设计，侧面配一整块平整的车窗，看起来整体性很强。同时这台车的门把手和电动侧滑门也采用了隐藏式设计，在优化了风阻的同时也提升了整台车的整体感。由于整体车顶向后倾斜，预计小鹏X9的第三排的空间不会很大。

车尾部分，小鹏X9的设计风格饱满，显得车整体很宽，另外车身线条相互配合呈现出层次感，让MPV也能年轻化。

根据小鹏的申报信息来看，X9的尺寸非常大，为5293*1988*1785毫米，轴距3160毫米，这样一看X9的车身是最长的，但在车身高度上略低于友商的产品。

动力配置上，小鹏X9将会提供单电机和双电机两个动力版本可选，同时也提供磷酸铁锂和三元锂两种电池形式，其中单电机标准续航为（235kW+磷酸铁锂）、单电机长续航为（235kW+三元锂）、双电机性能版为（235kW/135kW+三元锂）。

此外，小鹏X9也会配备小鹏引以为傲的高阶智能驾驶辅助系统，支持高速和城市两大场景。

更多详细信息小鹏预计会在明天的科技日上有所介绍，喜欢的朋友还请多多留意。

可以预料到的是，国内纯电MPV市场未来会相当热闹，外观设计也会一改之前相对沉稳的风格，向年轻化靠拢，那么谁又能作为国内纯电MPV“领头羊”？我们拭目以待吧！