迈凯轮最近成绩似乎有点不太好看，三贱客的大壮游在三神车排位中给迈凯轮P1垫底位置，更强力的迈凯轮P1 GTR则遇到了另外一个更短小精悍的挑战者2016款BAC Mono 2.5。要命的是，这款只有309马力的BAC Mono在单圈成绩测试中战胜了迈凯轮P1 GTR。
这个关于迈凯轮的悲情故事发生在Anglesey Coastal Circuit海岸赛道，两款车型均由车手Richard Meaden驾驶。2016款BAC Mono 2.5单圈成绩为1分07秒完成，迈凯轮P1 GTR则比BAC Mono慢了整整1s，而BAC Mono使用的是市售Kumho轮胎。
Anglesey Coastal Circuit海岸赛道全场2.49km，这个沿海道路的布局对于任意车型考验都相当大，比如临近终点的Corkscrew发夹弯与高地落差对刹车性能和驾驶者心理都是很大的挑战。这意味着BAC Mono的表现并非偶然，BAC Mono的操控响应相当迅速，并且转向稳定自然，只不过在一些极速弯道中会发生漂移，在高端车型中会通过系统对行车路线进行修正，而在BAC Mono上只能依靠人肉、意识和高超的驾驶技巧了。
BAC Mono采用了一个由Mountune改造的福特2.5L四缸发动机，并根据Formula 3规格打造了一套6速变速箱。同时因为后轮驱动布局、石墨烯高科技轻质材料作为车身，整车重量被压缩到了580kg。要知道一辆轻量化摩托起步干翻超跑轻而易举，轻质量的BAC Mono自然在重量上占到了不少便宜。但如果一定要在迈凯轮P1 GTR与BAC Mono之间二选一的话，毫无疑问小编选择前者，毕竟没有挡风玻璃的F3规格上路车，再怎么拉风注定只能做个单身狗啊！

文章最后，让我们通过一段8分钟视频围观一下BAC Mono的实地测试。