车展上的E级一般而言只能充当配角的身份,但这次2016日内瓦车展却强行变成了主角。原因是这辆E Class E63 S源自AMG 4.0L V8双涡轮增压发动机带来了603马力,性能爆表。
这辆AMG E63 S搭配了4Matic四轮驱动系统,确保867Nm的峰值扭矩得以发挥,并且能够根据需要随时更改前后轮扭矩输出。603马力性能以及867Nm峰值扭矩最终让这款车在3.3s内就能完成百公里加速,同样的成绩在640马力的凯迪拉克CTS-V下需要3.7s。但两者不同的是CTS-S好歹能跑到322km/h,而AMG E63 S则会被限制在299km/h。
无论是E63还是E63 S,AMG都会为其标配Speedshift multi-clutch 9速变速器,并且只要进入Race模式,并且关闭轨迹控制和选择手动换挡,4Matic立马会变成疯狂的漂移模式,确保你能在马路上留下粗又黑的轮胎印。
作为一辆AMG E级来说,E63 S给人的精细似乎有点多,AMG偏爱的为其准备了Designo Night Black Magno烤漆,20英寸AMG轮辋,E级豪华内饰全家桶,以及与普通E63区分开的Edition 1标识,但前提是E63 S的限量版。
最快AMG E63 S与E63要在明年夏天才会正式发布,进入国内还需要一些时间,在明年春天公布价格之前,安心攒钱才是正经事。老板,镀铬银版本请务必留我一辆啊。