从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
特斯拉Model 3国产化后,因相对低廉的价格引发了极大的关注。现在国产Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版已经正式开放预订了,售价分别是33.905万(补贴后)和41.98万(补贴前),比进口版便宜了将近十万元。前者预计在2020年6月起开始交付,后者需要在2021年第一季度开始交付。
国产Model 3长续航后轮驱动版标配全车可调座椅加热和高级音响系统,最大的亮点就是超长的续航里程,达到668公里(国标工况法),大大延长用户的出行半径,消除里程焦虑。
特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案: 4月30日前预定Model 3标准续航升级版,并同时任选一项心仪的个性化配置,可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元;若购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。