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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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通用汽车通过一段短暂的预告片暗示十年前退出市场的悍马将重新回归，并且以纯电动车的形式，惊不惊喜意不意外？
从预告片中可以看到，悍马纯电动车将获得1000马力的动力输出，在纯电动机的加持下百公里加速可以控制在3秒以内，而正式版的预告片将会在超级碗的天价广告屏幕中正式播出。由此可见，通用汽车给悍马的回归下了血本。
复活的悍马纯电动车将在底特律喊穆特拉克工厂制造，通用计划投入22亿美元用于大规模电动车生产制造。这也是通用汽车在2010年悍马退休之后，再次将这个品牌推向前台。
悍马曾经因为融危机爆发前的产物曾经随着燃油价格上涨、销量大跌而退出历史舞台。而随着SUV和皮卡销量攀升，福特野马Mach-E开始试水纯电动SUV市场，通用汽车没有理由把悍马继续藏在箱底。并且从目前状况来看，纯电动车市场前景依然广阔，从纯电动福特F-150到特斯拉赛博皮卡，每一款具备未来风格的纯电动肌肉车型都在为即将到来的市场摩拳擦掌。
有意思的是，目前很多初创公司也正在尝试进入电动皮卡领域，包括Rivian也会计划在今年晚些时候推出旗下豪华电动皮卡。嗯，一身肌肉的纯电动车型，似乎马上要流行起来了。
