按照埃隆·马斯克一贯的作风，发布尚未到一周的特斯拉Cybertruck赛博皮卡开始不断在话题榜进进出出的节奏。先是给发布会碎窗大型车祸现场给出解释，让后放出怒怼F-150视频，甚至还放言会给赛博皮卡装上太阳能，以获得更长的续航。

其中最精彩的部分是赛博皮卡给F-150予以暴击，在一份16秒的视频显示，赛博皮卡与F-150通过绳子绑定在一块，并同时反向拆下加速踏板。F-150仅仅挣扎了一下便被赛博皮卡拉向了远方。

但这场决斗可能不太公平，赛博皮卡的纯电动车电机特性可以立刻获得最高扭矩向前移动。而用做对比度的F-150是后轮率先起步，看起来就像是一款后驱版本车型。

为此车媒Motor1指出这可能是一款配置较低的STX F-150，仅搭载了2.7L EcoBoost V6发动机，提供325马力和542Nm的峰值扭矩，车重位于2.7吨到3.1吨之间，配置大量锂电池的赛博皮卡因此占了上风。

根据此前宣传推断，参与对比度赛博皮卡可能具备三个电机，属于全轮驱动版本，具备2.9秒的百公里加速能力，在起步瞬间干翻燃油车型并不困难。

此外，埃隆·马斯克也给发布会上砸坏车玻璃的车祸现场给出解释。发布会现场为了演示赛博皮卡装甲车窗的安全性，设计师现场演示用钢球砸像玻璃，然后玻璃并没有防住钢球的撞击。

随后埃隆·马斯克在推特上表示装甲车窗损坏是因为在演示之前，他们还对皮卡门口用过铁锤敲击，导致车门和窗户受力变形。同样马斯克也表示随后装甲车窗还会升级，确保在正式发布的时候能做到更好的防破坏效果。

最后马斯克还透露了赛博皮卡还将会配置太阳能充电选项。通过太阳能板，赛博皮卡每天续航里程至少能增加24公里续航，如果是更高阶的折叠式太阳翼，皮卡续航每天能获得48到64公里的续航。

放嘴炮已经轻车熟路的马斯克表示，虽然在发布会上砸坏了车窗，但是截至周一上午，特斯拉已经获得了至少20万辆预定单，当然是在没有预付款的前提下。而正式版本的赛博皮卡则需要等到2021年底开始投产，并且是在计划一切顺利的前提下。