从产能地狱中脱身而出的特斯拉明显加紧了关于新车发布的节奏，比如今天马斯克就在发布会的舞台上带来了全新的特斯拉皮卡车型：特斯拉Cybertruck。

马斯克在新车发布的时间点选择上留了点小心思，1982年上映的赛博朋克风的经典电影《银翼杀手》中，故事起始时间正是2019年11月21日，影片中的画面也代表了30多年前的人们对于未来世界的期待。作为科幻电影死忠粉的马斯克，显然想要用Cybertruck这样一款新车来致敬前人的想象力。

从Cybertruck的外观设计来看，马斯克和特斯拉显然是超前的，因为在这之前没有任何一辆皮卡车型是长成这个样子，Cybertruck在外观设计上所做得突破显然要比Model S、Model X之于传统汽车要大的多，简单的几根线条以及矩形构建出的车体下，你可能很难用“好看”这样的词汇去进行形容，但毫无疑问，Cybertruck看起来非常不羁，非常“朋克”。

同时特斯拉拍摄的宣传照甚至还让Cybertruck多了些废土风，再加上ULTRA-HARD 30X 冷轧不锈钢外体材质以及可防9mm子弹的装甲玻璃，总给人一种不明觉厉的感觉。但在发布会上前后两扇玻璃被轻易敲碎的尴尬下，我们也有理由相信Cybertruck至少目前还没看起来那么硬核。当然马斯克表示在量产之前他们会解决掉玻璃耐用性的问题，从“量产”这两个字来看，特斯拉给自己准备的时间显然相当充裕。

而在发布会上，特斯拉并没过多介绍Cybertruck的内饰配置，从概念图来看Cybertruck应该是选用了传统皮卡的2+3或3+3式布局，同时中控位置摆上一块超大尺寸触摸式中控屏。除了这些常规设计，我们还可以发现Cybertruck似乎移除了仪表盘，同时中控台区域使用了大理石纹路装饰，总之看起来无比硬核。

特斯拉将会给Cybertruck准备三个版本进行售卖，其中入门版为单电机后驱，拥有250英里的续航以及7500磅牵引力，0-60英里/小时加速成绩为6.5秒，售价为3.99万美元（约合人民币28万）。进阶版为双马达全驱版本，拥有300英里续航以及10000磅牵引力，0-60英里/小时成绩为4.5秒，售价4.99万美元（约合人民币35万元）。而顶配版本则使用三电机全驱配置，拥有500英里续航表现以及1.4万磅牵引力（传说中的30万磅果然只是传说），只需2.9秒就能完成0-60英里/小时加速，售价为6.99万美元（约合人民币49万元）。

马斯克表示顶配版Cybertruck将会在2022年实现量产，而其余两款将会在2021年便正式登录市场，所以大家无需等待太久（如果不鸽的话）。在美国市场的销量排行榜上，福特、雪佛兰和道奇的三款热销皮卡大多集中在2-5万美元市场中，所以在定价方面，Cybertruck对于皮卡爱好者来说并不算过火，只是如此超前的造型设计，不知道传统皮卡爱好者们是否还会埋单呢？

在Cybertruck之外，特斯拉还在今天发布了一款配合电动皮卡使用的电动全地形车，这款全地形车可以被装载在Cybertruck的后斗中，并可以以此进行充电。不过特斯拉并未公布这款全地形车的动力配置以及售价，难道会是买皮卡送全地形小车车的节奏？