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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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Elon Musk的梦想很多，除了造电动车、上火星、生产清洁能源，他还提出了一项利用真空管道推进高速列车的可行性。而有意思的是Musk并没有将其占为己有申请技术专利，而是希望通过国际合作（找金主）来将此计划变成现实。最终永远不差钱的迪拜看中了这项计划，他们打算从迪拜到阿布扎比修建一条全程164km的高速列车，权当试水。
迪拜看上Hyperloop的原因是他们拥有世界上最繁忙的机场，如果能够借助高速列车，旅客们可以只用48分钟到达沙特阿拉伯首都利雅得，或者23分钟内到达卡塔尔首都多哈。更重要的是原本1小时通往阿布扎比的车程被铁路缩短至12分钟。
在今年5月份Hyperloop公开展示了传说中的高速列车实物，并宣布获得了8000万美刀融资，随后迪拜DP World也向Hyperloop投资了5000万美元，同时促成了迪拜至阿布扎比的高速列车计划。目前实验中的Hyperloop列车速度至少达到1191km/h以上。
按照Hyperloop One CEO Rob Lloyd的说法，迪拜也不过是他们的计划之一，接下来俄罗斯、芬兰、瑞典、荷兰、瑞士和英国都会加入其中。当然Hyperloop发展也并非一帆风顺，联合创始人Brogan BamBrogan离职并对同事参与Hyperloop创业的小伙伴Shervin Pishevar进行诉讼，并试图成立一家与Hyperloop竞争的敌对公司。但无论如何，原本被认为天方夜谭的管道列车正逐步变成现实，也许5年后Musk又一个异想天开的愿望真的实现了也说不定。
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Bre
这个设想并不是马思克最早提出，类似的设想早有不少，不过马思克提出了较可行的方案。