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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在国内市场中两轮踏板车一直都处于一种不温不火的状态（跟部分道路限制也有关系），不过这倒是没太多的影响到赛格威的创作热情，最近他们就发布了全新的智能共享滑板车T60，而且这样一款小车居然还搭载了上了自动驾驶技术！
从外观来看T60倒是与我们常见的那些三轮滑板车没有太大区别，但在加入了一套远程控制系统后，赛格威T60允许工作人员远程进行一对多的操作控制（单运维人员可控制9-15台滑板车）。从赛格威的规划来看，这款共享滑板车理论上应该与现有的共享单车一般可以随意停放，但通过后台控制，工作人员可以指挥闲置单车自行调度到需求密集区域。
当然在半自动驾驶下，赛格威T60必然需要搭载摄像头以及其他传感器配置，而对于隐私问题，赛格威表示T60会将拍摄到的人物、车牌等信息进行模糊处理，拍摄图像仅用于判断和维持自己的道路行进安全。
实际上在T60之前，赛格威就早已开始负责Bird以及Lime等海外共享出行服务商的滑板车硬件代工，所以T60也依旧会优先在道路法规比较宽泛的海外市场进行投放，但目前还不知道赛格威究竟会与哪家共享出行服务商进行合作，毕竟即使搭载有半自动驾驶，1420美元一辆的滑板车也不是谁都能投放的起的啊。
