上个月谷歌Project Wing无人机首次在实验室之外的真实世界进行了试飞，不过，Alphabet的X 实验室却在为成本、盈利中苦苦挣扎。昨天，X Lab宣布，Project Wing将终止与星巴克的合作，公司和项目都将把目标放在更具实践性的方向上。

从今年夏天开始，X实验室经历了一系列变动，Alphabet总部向下施加压力，砍掉大批项目，停止招新，并将原有项目的研发目标偏向市场应用。Project Wing无人机项目是目前X实验室已知的，还没毕业的项目中，最有可能推向市场的。为了应对研究经费和市场开发的压力，Project Wing暂停了“送咖啡”这项实现起来更有难度的服务研发，保留了在上个月宣布合作的墨西哥卷饼快餐连锁Chipotle的方向。

Project Wing的前进步伐

正如许多X实验室的内部项目一样，Project Wing经历过多次的研究方向的改变。Project Wing最早在MIT的机器人专家Nicholas Roy的带领下，是一项非常偏学术研究的项目，研发重点集中在软件的开发与测试。

2014年David Vos接手这个项目后，将项目向工业化的方向发展，并开始进入了大量的无人机试飞和产品评测阶段。除了制造无人机，Project Wing同时还为谷歌的地图数据收集工作，去年，Vos就曾经提出了2020年，将在所有的无人机上装备雷达收发功能，以此控制无人机的运作和整个递送网络。

作为运输无人机，负重是谷歌无人机的重点训练的能力，为了早日实现自己的目标，Project Wing已经逐步开始和一些商业公司合作。今年8月，在白宫对非人力运输的鼓励下，Project Wing获得了在美国境内试飞的资格。在空管更松的英国，谷歌和竞争对手亚马逊，都宣布进行试飞，谷歌在今年夏天已经在英国进行了小规模的测试。明年，谷歌也可能在爱尔兰开启郊县地区的日用品递送。

其实，谷歌最早是希望运送健康相关的产品，比如药物或者心脏起搏器等救人于危难的物品，不过，由于药品管制的关系，谷歌最终只被批准运送食物和其他容易腐蚀的东西。9月宣布在弗吉尼亚理工与Chipotle快餐公司合作，开始运送食物。早前，也有消息传出Project Wing与星巴克合作，正在试验咖啡的递送。不过据X实验室前雇员透露，由于星巴克的用户数据的获取与谷歌想要的结果相差甚远，近日又表示将取消饮料的配送测试。