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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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奥迪再次宣布延期了第一款电动车e-tron的交付时间，原因是供应商LG Chem没有提供足够的电池产能，新车预定到提车的时间从2个月延期到6至7个月。
目前为止，奥迪生产了大约45000辆e-tron，比预期少了10000辆，而在时间安排计划上，奥迪会在明年推出第二款e-tron车型，如果电池产能无法跟上，第二款车型产量可能也会受到影响。
LG Chem是奥迪、梅赛德斯以及奥迪母公司大众汽车集团的主要锂电池供应商。目前多家主机厂都在计划未来自己建设专属电池工厂，或者选择与供应商合作。目前比较成功的例子有松下与特斯拉之间的合作关系。因此在工厂建成之前，奥迪、大众仍然需要LG Chem等电池供应商的支持。
传言LG Chem正在考虑提高电池定价，电池供应和成本可能会再次提高。同时由于内部原因，奥迪曾经取消了原定在去年8月份的发布活动，并在10月份宣布延迟e-tron交付时间，第一次交付量产e-tron是从今年3月底才开始。
显然无论是否Elon Musk在网络上大嘴，纯电动车早期的量产地狱都是客观存在的。
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期货车？
您电池都还没有，还卖车？