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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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腾讯控股与现代汽车达成协议，将会在未来合作共同研发无人车的安全和保安系统，并且也会挖掘微信数据，根据数据研发针对中国的车型，并且目标在2030年实现无人驾驶商业化。
目前腾讯自动驾驶将高精度地图、仿真模拟、数据云服务作为三大核心技术，提供厘米级定位信息和丰富的道路元素，并研发仿真模拟系统TAD Sim，利用腾讯游戏引擎、虚拟现实、云游戏技术完成实车所有模块仿真验证。
在此之前，腾讯已经与多家国内厂商展开了战略合作，包括红旗Level 3自动驾驶车、吉利Level 4自动驾驶汽车等等。
现代自动驾驶车辆则已经展开路试，现代摩比斯已经开始向Level 4自动驾驶车辆提供硬件支持，并结合V2X技术，加速无人驾驶车辆量产进度。而通过腾讯掌握的年轻群体大数据以及自动驾驶资源，也给现代拓宽新市场提供了更多可能。
