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乐高超跑再添一员 积木迈凯伦塞纳也要龟速狂飙

乐高最近真是对超级跑车爱的死去活来,机械组和Speed系列都频繁获得更新,也算是让汽车爱好者好好的掏了一波钱包。但乐高似乎并不满足于此,在打造了一款可以真的缓慢前行的全尺寸布加迪Chiron后,他们又把实现瞄向了去年刚刚推出的顶级超跑迈凯伦塞纳。

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迈凯伦塞纳可以算得上是最近两年里推出的最强劲的超级性能车之一,在去年正式亮相后,也是接连刷新了数个赛道的圈速记录,同时再有传奇赛车神埃尔顿·塞纳的名号加成,让迈凯伦塞纳成为了真正的梦想神车。

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但毕竟神车不常有,迈凯伦塞纳也是在刚刚搬出概念版时就被抢购一空,大抵是为了弥补没能抢下神车的“遗憾”,乐高内部通过经典乐高积木打造出了一台完全1:1还原的乐高版塞纳。这款乐高塞纳使用了467854块积木(乐高Chiron使用了100万块),配合固定用胶水以及真正的迈凯伦塞纳原版碳纤维方向盘、桶椅以及四个塞纳原厂合金轮毂以及倍耐力轮胎,让乐高塞纳的重量达到了1700公斤,是的,比迈凯伦塞纳还要重了500公斤。

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在原汁原味的设计下,迈凯伦塞纳德蝴蝶门被完美还原,而司机自然也被允许坐入驾驶舱,除了真的可以发光的LED头灯外,当踩下踏板组件后,这款乐高塞纳还会播放实现录好的迈凯伦塞纳引擎轰鸣,与实车放在一起时甚至有种以假乱真的感觉。

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当然这不是乐高第一次跟迈凯伦合作,之前的720S也曾遭“乐高化”,只是那款乐高车使用了封闭式的车窗设计,所以完全没有去费心打造内饰部分,还原度自然无法与这款乐高塞纳相提并论。乐高将会在今年年中的古德伍德速度节展出这款1:1还原的模型塞纳,不出意外的话,它应该也可以像之前的乐高Chiron一样装载一台动力弱鸡的发动机,从而被允许缓慢前行。

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必须得承认,这一波,还是你乐高比较会玩。

全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
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