从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
美国消费者联盟旗下杂志《消费者报告》宣布,由于可靠性下降,他们正在取消特斯拉Model 3的推荐评级,可靠性下降范围包括车身装饰松散和玻璃存在缺陷。这个变化相当具有戏剧性,在去年,《消费者报告》通过对50万辆车主数据调查,将特斯拉Model 3车型排在消费者满意度前列。
消费者报告列举了Model 3在使用中遇到的问题,包括车内屏幕在低温下会冻结,车身油漆遭到投诉。其中屏幕会间歇性的发生故障,画面异常跳动,音量自动增加到最大,重置正在导航的地图等Bug。而一些车主还抱怨Model 3后车窗会产生裂缝。
在取消Model 3评级的同时,消费者报告也取消了克莱斯勒300、道奇Charger、讴歌RDX、宝马5系和大众途观的推荐评级,其中大部分原因都在终于车辆需要通过维修才能获得正常使用。
而作为曝光度最高的特斯拉自然被摆在了最前面。而特斯拉很快也回应了会提高Model 3制造标准,并根据当地的退货政策允许不满意的客户全额退款。
事实上这并不是消费者报告与特斯拉之间的第一次正面交锋,早在2015年特斯拉Model S P85D就因为质量问题,评价下跌,但又因为质量状况仅为少数情况而迅速回暖恢复推荐评级。身在聚光灯下,获得流量的同时缺陷也会被巨大化,特斯拉想好好卖车确实不容易。