说起JDM情怀，那么斯巴鲁绝对是个绕不开的名字，而斯巴鲁也确实一直都把自己最好的一面留在了日本本土，至于远渡海外的产品大多在经过本地化处理后，已然失去了原装车的氛围。不过最近斯巴鲁确认了自己旗下的STI S209即将在明年登陆美国市场，并且会限量发售，看来左舵版原汁原味STI S20X就要来了。

STI是斯巴鲁的S改装部门Subaru Tecnica Internationa的简称，不仅在拉力赛赛事中拥有非凡的地位，在JDM粉丝中也有极大的人气。而STI中的S20X系，又可以称得上是官方爆改的顶级版本，从S201到现在的S208，款款都是限量售卖，并且只卖日本本土，由于是右舵设计，所以欧美部分国家想要进口一辆STI S20X正常上路都是奢望。

从斯巴鲁美国放出的预告照片来看，STI S209登陆美国已经是板上钉钉的事，同时很有可能使用不太常见的白色涂装（传统STI主流涂装色系为宝蓝色）。至于发动机配置，喜欢原汁原味的粉丝们自然想要拿下那台官方爆改的经典款水平对置四缸版EJ20，这台发动机在去年的S208中经过改造后可以输出330匹马力以及432牛米的峰值扭矩，只需4.3秒就能完成百公里加速，暴力性能自然是没得挑。只是斯巴鲁往日给海外版、特别是北美市场供应的，大多是适应当地居民喜爱的高扭矩版EJ25发动机，所以不知道STI S209究竟会采用何种动力配置取向呢？

总之无论如何，左舵车国家总算是能够在公开道路上名正言顺的开上一辆官方出品的斯巴鲁STI S20X了，从之前S20X的定价来看，这一系列的售价一向都挺极为昂贵，去年的STI S208基础版官方售价在37万元人民币左右，纽博格林挑战版售价在41万元人民币左右，从日本当地汽车市场来看，这一系列的价格已经快要逼近基础版本的GTR。而STI S20X的珍贵之处在于，即使你的钱包足够丰厚，按照S20X代代限量的习性来看，你能买到它才算是真本事吧。