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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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帕加尼似乎很能摸清楚壕们的心思，针对中国市场定制的Pagani Huayra Dinastia原计划只打算限量准备金、蓝、红各一款，换句话说每一款颜色的Pagani Huayra Dinastia都是全世界独一无二的。原本计划只造三辆的帕加尼耐不住国内壕的软磨硬泡，第四辆骚紫色Dinastia也隆重登场，三剑客终成F4。
这款紫色Dinastia被取名Yazi，车型仍然以Huayra为基础改装，搭配Pacchetto Tempest选配套件。合金轮辋、空气动力学套件都被赋予新的设计，同时Huayra也拥有新的定制侧裙，中片直立导流鳍，以及拉风的彩绘发动机盖。
同时这款Dinastia还内置了亮瞎眼的绿松石皮革、黑色Alcantara内饰，除了金属朋克设计之外，搭配了许多内饰碳纤维板和配件，确保土豪能在车里坐得舒服。
其实帕加尼让人着迷的地方不仅只有速度，这是一款设计师主导的车型，比如车尾Huayra字样会浪费的用激光将一整块铝合金雕刻而出，皮革则通过人工不断筛选。转数表全部采用名表厂代工。为了减轻车身重量而采用的钛合金螺丝，成本可以达到5万欧元，要知道超跑出门产生损耗司空见惯，掉一个螺丝足以让人心疼。
老规矩，这款车型售价将达到2900万元软妹币，全球独一无二，说起来帕加尼你说好的限量三款变成了四款，数量增加了，要不考虑降个价？
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我只想知道天朝哪里能开200码以上的地方让这鬼东西飙起来