从第一辆汽车出现到现在已经100多年过去了，在这100多年中，汽车从外观到内饰，从中控台到仪表盘都发生了不少变化，要说唯一不变的可能就是后视镜了。随着汽车智能化越来越有模有样，捷渡表示这个100年都不变的后视镜也要来尝一尝智能的这块蛋糕了。

2015年11月，捷渡联手阿里巴巴YunOS发布了全球第一款互联网+全屏智能化后视镜Vision远界，而仅过了一年不到，捷渡这次在上海半岛美术馆发布了智能化后视镜的最新产品——VSeries远界2，而之所以会将发布会放在充满艺术气息的美术馆里，恐怕也是要让科技沾沾艺术的灵气，因为这同时也是一场7位国际华人艺术家《对话大师》油画群展。

言归正传，相比起远界，捷渡在发布会上表示远界2更注重对工艺设计的变化。比如在远界2上的按键虽然只有4公分，捷渡参考了100多辆汽车车灯的设计，最终确定了这4公分的造型和材质。而整个后视镜行车导航仪所用的材料与奔驰、宝马、奥迪都是同选材料。而后视镜那块很重要的大屏幕则是使用了美国康宁大猩猩超薄1.1mm玻璃镜片。同时，捷渡还与中国联通进行合作，将最快的4G网络带入远界2中。而发布会上，捷渡也表示，像八核的CPU、MEMS麦克风等让远界2拥有了JADO配置最高的稳定硬件。

如果说在硬件上捷渡要求精致，那在软件上捷渡联合阿里巴巴YunOS则想表达近乎没有遗憾的完美。在JADO2.0操作系统中，有个比较有趣的地方，即远界2有着春夏秋冬四季的主题概念，可以根据镜头采集的录像画面，自动识别场景变换桌面主题，让车主一年四季都感到所有不同。而且JADO2.0还可以跟你进行对话，不是那种固定模式的对话，你完全可以跟它聊个天，问问天气，谈谈心情，而在现场，捷渡的工作人员还为我们展示了这一功能，一直用不同的方式在问JADO2.0他是不是很帅？而JADO2.0显然也是听懂明白了他的话，一直在强调捷渡的工作人员非常帅，引起了在场人员的哄堂大笑。

由于后视镜的目的是为了保证行车人的安全，而现在加了那么多娱乐功能的智能后视镜会不会让安全性降低了呢？其实这个质疑早就在在远界推出的时候就有了，不过如同远界一样，远界2给汽车配置了前后两个1080p的双录像摄像头，后视摄像头的角度更是达到了170度，像什么FSRS全屏后视系统、FCWS前车防碰瓷预警、LDWS车道偏离预警、全屏倒车影像等功能不管对任何行车人，特别是新手司机都特别有帮助。

汽车现在已经成为我们生活中必不可少的一部分，先不谈无人驾驶的汽车什么时候走进我们的生活，而能将汽车配饰与汽车完美结合的，捷渡的后视镜导航仪可以说是开创了行业内不少先河，而这一切的改变可能让我们的驾驶变得更加美妙。不过新手学开车的时候，还是老老实实用那块普通的后视镜，不然可能会被驾校师傅骂死哦。