即使是对汽车轮胎稍有了解的用户,在听到“Presa“的名号时大多也会一脸茫然,但若提起正新品牌,相信绝大多数爱车一族都会瞬间想起那个早已耕耘多年的专业汽车轮胎品牌。实际上PRESA倍力佳正是正新旗下的子品牌之一,并且也已经在台湾、欧洲以及拉丁美洲等地区进行了市场铺建。而在今天,PRESA品牌终于正式登陆大陆市场,并且还带来了从家用轿车到重型卡车等一系列的轮胎产品。
PRESA正式创立于2010年,是继玛吉斯之后正新推出的第二个子品牌系列,而主打年轻、运动主题的倍力佳从专业定位上要低于玛吉斯,所以即使那些对各种改装车轮胎如数家珍的资深玩家,也并未在大陆得见这个品牌的产品。但实际上就产品线而言,倍力佳经过将近10年的耕耘,再加上正新带来的经验,他们的产品早已覆盖了从家用轿车、SUV、商务车以及卡车等各种车型适用的轮胎。
所以在品牌进入大陆市场之后,我们将会在今年第四季度见到各色各式的倍力佳轮胎登陆市场,同时他们还将在明年年初、也就是最冷的时节里,带来更能适应冰雪湿滑路面的冬季胎。
而第一批次进入中国大陆市场的产品全都隶属于倍力佳PR1创新技术系列产品线,从介绍来看不难看出,这一系列的轮胎把更多的精力放在了消除路噪、提高乘坐舒适性,以及降低阻力,提高燃油经济性中,而这些也正是目前一般消费者最为关心的方向。
同时倍力佳还将会带来卡货车专用的全轮位轮胎PA108以及驱动轮专用胎PD808,而对于这一领域的轮胎种类,倍力佳考虑更多的自然是如何提升耐用性。比如加入中心Z花纹块连接设计,来改善轮胎的中心偏磨,同时纹路设计也考虑到了防夹石的问题,再配合强度更高的轮胎配方,让这两款卡车专用轮胎的可靠性都再上了一个台阶。
在发布会结束后,我们前往玛吉斯位于昆山的轮胎测试场进行了一番体验,正新在这个测试场地中模拟了高速公路、雪地、湿滑地面、陡坡、弯道等等我们日常生活中会遇见的各种路况,而进行体验的车辆则是我们日常生活中极为常见的大众GOLF,并且匹配了倍力佳PR1系列205/55 R16轮胎。
在高速行进的过程中,即使是以120km/h的速度奔袭,也可以感受到这条轮胎对于胎噪的控制非常理想,几乎不会听到太多来自地面的声音。而当速度拉高到160km/h时,确实能感受到些许来自轮胎的噪音,但在如此速度下,这辆GOLF的风噪已经几乎完全把胎噪盖了过去。
而在高速弯道的体验中,车手表示我们试乘的这辆测试车横向G值已经超过了1个G,但还是能明显感受到这条轮胎对于地面的粘合感非常牢靠,并且操作游刃有余,如果不是考虑到过车内乘客的耐受以及体质,我相信它有能力发挥出更大的潜力。
同样的,在高速行进下进行连续闪避动作时,整车对于地面的贴合也非常优秀,几乎不会感受到任何失控感,虽然心愿是各位老司机都不要在日常驾驶中遭遇需要进行如此操作的险境,但在面对这“万一”的突发状况时,这样的可靠性才能够保全我们的自身安全。
由于倍力佳要在今年年底才会把自己品牌的轮胎摆上大陆市场的货架,所以我们未能得知他们目前的产品定价。按照品牌定位以及与车手的交流来看,倍力佳在中国大陆市场推出的产品将会极具性价比且性能强劲,不知道它能不能迅速俘获车主们的认可度,像玛吉斯一样收获市场的美誉呢?
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1. 不错。
2. 百度搜索正新,前排一大堆鸡排。。。