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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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索尼要进军出租车行业了？没错，不过索尼既不自己买车，也不雇佣司机，而是整合了日本7家出租车公司，共同成立了“大家的出租车公司”，那么不出车不出人，索尼到底提供什么呢？答案是AI技术。
由索尼公司、索尼支付服务公司整合的7家出租车公司在日本首都东京总共拥有超过10000辆出租车辆，索尼会为新成立的“大家的出租车公司”提供出租车需求预测、用车调度等相关的AI技术，而7家出租车公司则通过调度服务跨越不同公司的界限，为乘客提供足够的便利。索尼支付服务当然将为新公司提供代理结算服务。
最近日本的出租车市场异常热闹。除了索尼主场作战、日本本地的出租车App也在升级服务外。Uber今夏会在淡路市的一个偏远小岛上开启叫车服务，中国的互联网巨头滴滴出行同样计划与日本当地出租车公司合作开展业务，看来大家为2020年东京奥运会的大客流都牟足了劲。现在问题来了，去奥运会观光的小伙伴们会选择哪家公司的出租车呢？
