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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在去年的汽车自动驾驶技术排行榜上，特斯拉出人意料的垫了底，而一同跟它躺在下水道的另一个难兄难弟，则是同样早就开启自动驾驶技术研发的苹果公司。不过特斯拉在面对排名时表示自己只是走的太激进了些，而在注册自动驾驶技术后就一直以佛系心态面世的苹果，最近终于有了点新动静，他们将要把AR技术带入到自动驾驶中，以此来提高自己的技能等级。
在苹果最新申请的专利中，他们把注意力转向了司机的视野盲区，通过增强现实技术，他们可以把周围环境的3D建模投射到汽车前挡风玻璃或是多媒体屏幕中，从而让司机可以更好的观察到弯道、障碍物后方以及恶劣环境天气下的视觉盲区路况，当然这一技术需要通过存储在云端的高精地图进行通力合作。
这一技术除了可以给司机提供优良的视野之外，还可以在未来直接应用到自动驾驶技术中，在完全无死角的3D地图加持下，自动驾驶汽车拥有了更高的预判性，从而可以更为合理的选择路线和规避风险。
按照苹果的理想，他们甚至想把这一技术转化为娱乐系统，也就是在3D地图的加持下，高等级自动驾驶技术的汽车可以在完全不受操控的情况下行进，而车内的乘客可以通过这套AR系统进行虚拟现实游戏来进行放松，或是将车厢打造成一间虚拟会议室来用于办公和交流。只是苹果从“造车”变成“造车载技术”后，它们对于汽车行业的热情似乎每年都在缩退，而在申请了这一系列专利之后，他们真的会最终把这项技术研发出来吗？
