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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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买梅赛德斯迈巴赫注定要准备两笔钱，一笔给车，另一笔留着雇司机。自己开迈巴赫出门实在有违常理，车主恨不得能在后座翘起二郎腿。在正在进行的2018北京车展上，梅赛德斯迈巴赫奢华SUV概念车正式发布，只正对中国市场，主色调为樱桃红，怕不怕？
表面上添越有了相爱相杀的小伙伴，但事实上迈巴赫SUV为全电动设计，采用四轮驱动，按照梅赛德斯的说法，车辆5分钟充电可以获得100km的续航，车辆本身支持电缆或者感应充电。
相比驾驶，迈巴赫更注重乘坐体验，因此后排独立座椅位置明显高出很多，目的是为客户提供更好的安全感。车内座椅全部由白色Nappa材质做成，并使用玫瑰金点缀，浓浓的豪华感。
除了拥有2个奔驰风格浓厚的12.3英寸数字仪表盘之外，中控和方向盘都配备了触控按钮，并配置一套语音控制功能。
但其实以上都不是重点，在老外眼中中国人不仅喜欢红色，也非常喜欢喝茶和木板作为装修。所以迈巴赫后座中间的控制台被改装成了一套加热托盘，并配备一套茶具。其中木托盘由乌木制造，前段还配备一个触控屏幕，好吧，就是活脱脱的电磁炉设计。
在泡茶喝茶的同时，车内的感情控制系统会预测乘客的心情，对车内温度、座椅角度、香水味道、音乐、按摩、通风、座椅加热等等进行自动控制。也就是说不需要跟驾驶员打招呼，车载系统同样能帮老板们解决舒适度上的小问题。
好了，奥迪后排煮饭、梅赛德斯后排泡茶，唯有宝马后排撸串这件事情还没有发生了，光想想都有点小激动呢。
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放平座椅还能解决撸人问题？