自从经历排放门事件后，奥迪就开始对内燃机车型愈发冷落，将更多的精力放在了电气化领域。而面对特斯拉这一最大的假想敌，奥迪也将自己的第一款纯电车型锁定为当下人气最高的SUV车型，最近他们便正式发布了这款e-tron全电动SUV。

虽然目前还包裹着层层伪装，但你能发现奥迪这款纯电SUV的造型，直接沿袭了在今年日内瓦车展上展出的奥迪e-tronprototype概念车（或者说根本就是同一辆）。而别的不说，我们再一次在前大灯的眼角处看到了新A6同款的波纹状灯带，难道这会成为奥迪家族新的流行设计语言？

当然作为一款电动汽车，吃瓜群众们最关心的莫过于续航问题。奥迪给这款e-tron SUV塞入了一套95kWh电池组，并在之前的测试中拿到了249英里（约400公里）的续航成绩，实际上按照目前大家对于电动SUV的期待来说，这一成绩虽然算得上优秀，但也没什么惊喜。

不过奥迪表示自己的这款纯电SUV将会支持150kW快充模式，在这一模式下可以在30分钟内将枯竭的电池充至80%电量，不过如何才能享受到这一快充服务，还要取决于奥迪未来几年中对于Ionity充电网络的布局。而即使是普通的50kW充电桩，达到80%电量也不过只需要80分钟。当然无论是何种充电方式，都需要在补充最后的20%电量时切换到涓流模式来对电池进行保护。

目前奥迪尚未公布这款e-tron SUV车型的动力表现，“百公里跑分”数据也未可知。奥迪只是表示这款车型将会在今年年底正式登场，并作为2019款车型售卖，预计售价在10万美元左右。就售价来说，e-tron似乎要比Model X便宜了许多，只是从续航来看似乎并不能真正威胁到这位最大的假想敌，那么在正式发售后，奥迪是否还会准备了什么其他方面的功能来进行贴补呢？