0
0
0
从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
登录|注册
自动驾驶依托大量的传感器才能正常运作，但凡是电子设备难免会遇到歇菜的时候。虽然自动驾驶时代还有点点遥远，电子设备失控这种事情福特却早早想好了解决方案，他们在近期获批的一项专利中显示，如果车辆传感器忽然出现故障，维修厂就能即可派出新的传感器前去支援。重点是，还是带螺旋桨的。
这项专利描述的是，当用户车辆检测传感器出现故障之后，车载电脑就会通过即将部署的V2V网络发出救援申请。这时候附近的无人机就会自动起飞并最终附着到问题车辆上。
无人机提供的功能是临时代替车辆的传感器，并将其引导至最近的维修站点。特别是自动驾驶状态下，人工重新掌控车辆至少需要数秒的反应时间，远不及车载电脑预先判断的迅速。这项专利甚至可以大幅减少路边等待救援的时间，毕竟动力系统没有受损，车主还能自我抢救一下。
当然也不排除福特的这项专利只是给股东看看，或者防御性注册。毕竟无人机部署本身面临诸多复杂因素。无论如何，将来完全自动驾驶一旦到来，如何确保电子设备、传感器遭到破坏的情况仍然确保车辆安全，并将时间损失降至最低，天马行空的思路还是多多益善为好。
