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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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除了一款全面屏笔记本电脑MateBook X Pro外，华为并没有发布新手机，不过他们还是变着花样在MWC2018期间又怒刷一波存在感。这次要展示的内容不在MWC场馆内，而是去了巴塞罗那足球队主场诺坎普外的空地，一台华为Mate 10 Pro和一辆保时捷结合，秀了一把华为自动驾驶技术。等等，真的要让一台手机来开车吗？
避让障碍是自动驾驶中最基本的内容，由华为Mate 10 Pro控制的这辆保时捷能预先识别出现在车辆正面障碍物，并按照预定路线绕过。这次展示的障碍物包括了骑自行车的人、一条狗、以及一个巨型足球，这些东西都以纸板的形式出现。
整个自动驾驶过程中都可以人工干预，手机屏幕上也有大红色紧急停车选项，不过乘坐一辆由手机控制的汽车还是会让人紧张。在外媒实际体验中，华为Mate 10 Pro能够识别出三种不同障碍物，并且控制保时捷，按程序预先设定减速转向避开障碍物，一切都很顺利。
当然，华为Mate 10 Pro展现出来的自动驾驶能力还很初级，不过华为近期并没有进军自动驾驶汽车的计划，此番展示主要为了强调Mate 10 Pro搭载的麒麟970芯片拥有强大图像处理能力，至于这个只用五周就开发出来的自动驾驶功能，足够炫就可以了。顺便说一句，障碍物图像拍摄来源于车顶上那架专业摄像机，有图像输入，有避让线路预设，也就是说华为Mate 10 Pro或许只是充当了图像分析的角色。
自动驾驶只是一道开胃菜，华为提供的大餐要到3月27日才会上桌。届时在巴黎，他们将发布P20，这款预计后置了徕卡三摄的旗舰手机才是大家最为期待的。
