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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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国内航空公司刚刚开放手机飞行模式权限和空中WiFi的时候，达美航空、运营商Sprint和空中网络运营商Gogo已经在MWC2018上宣布了一条雄心勃勃的想法，他们计划给空中WiFi进行全面加速，速度甚至可以向5G网络看齐。
在这项计划中仍然包括了利用卫星获得无线通讯方案，换而言之，空中WiFi会在现有基础上进行升级，卫星公司OneWeb同样是这套高速空中WiFi的技术供应商。
达美航空、Sprint、Gogo希望能够通过空中高速联网来获得更强的竞争力，他们甚至希望用户从陆地到天空的体验是流畅且无缝衔接的，这意味着移动设备在切换WiFi的时候甚至不需要输入信用卡信息或者通过设备认证，就如同进入星巴克的免费WiFi一般。
不过在此之前，高速WiFi联盟需要制定一套具备兼容性的硬件和操作标准，以便更多公司能够加入到高速WiFi的阵营中来，从而达到降低空中联网成本降低的目的。
与此同时联盟也承认这个想法尚处于初期，随着空中客车在新机体中不断加大WiFi与互联的性能，互联网竞争引入飞机上不过是时间问题，兴许过不了多久，我们就不需要带着纸质读物在飞机上消磨时间了。
