0
0
0
从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
登录|注册
始于2003年的奔驰Sprinter一直以实用、大气闻名。虽然无法撼动埃尔法的蜜汁地位，但数千种选配方式和应用让其收到不错的评价。重点来了，奔驰决定将其带入纯电动车型的行列，燃油版车型已经高达2t，纯电动版的吨位不言而喻。
但这次高科技升级对于奔驰eSprinter而言非常有必要，它将变成一个全程联网的车型，具备追踪定位、围护桩踢阿查询以及信息、地址查询能力。
更厉害的地方来了，eSprinter拥有超过1700种的定制方案，所以人们可以把eSprinter变成餐车。
运送酒桶。
新搭配的MBUX多媒体系统也将成为eSprinter的选配项目，从而让车辆获得10.25英寸的触控屏、AI系统。
按照奔驰的说法，eSprinter的运营成本与柴油车持平，奔驰很快会推进基础充电设施建设。而对于车主而言，奔驰只希望他们知道，eSprinter本身意味着一套全新的集成式交通解决方案就足够了。
