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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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敢开着车在雪地上撒欢基本都是真汉子所为，特别是后驱只能找个足够空旷的地方。但这个问题似乎难不倒日产，他们把Z370后驱变成了雪地战车，取名日产370Zki，轮子换成了三角履带，光是外表就看起来要无敌的样子。
这个想法是要付出代价的，日产先将370Z Roadster的整套传动系统卸下，然后换上四驱系统以及定制版的3英寸悬架，由于市面上根本没有给370Z改装的先例，后悬架只能专门定制，并且履带也需要定时清理。
虽然听起来很麻烦，但是日产魔改370Zki是真的帅啊，不仅有专门的适配器定让车辆转向，发动机、传动都进行了改动，只是颜色涂装还是保持了原厂的样貌。
总之，一台3.7L 332马力的V6发动机在雪地上打转一定非常带感，当然，前提是你得带上头盔和全套护具，再怎么热血沸腾，也是敌不过敞篷跑车带来的寒风凛冽的。
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一套30万的轮子，玩不起