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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在一阵筹备之后，吉利沃尔沃正式发布了自己的V90 Cross Country跨界车型，这也意味着V70 Cross Country正式下岗。对于V90 Cross Country，沃尔沃的态度是之前的体验根本不值一提，一辆兼顾越野性能和跷二郎腿稳定前进的V90才是正确的发展方向。
拉长的V90 Cross Country确实这么做了，4939x1879x1543mm的三围要比V90高出60mm，标配四轮驱动，并且轮拱与彻底搭配了防刮塑胶，当然外形看起来也更为粗犷，指望妹子喜欢大概是不抱希望了。
但 讨好男生V90 Cross Country还是很有信心的，比如搭配皮革内饰，9英寸触控屏幕，12.3英寸仪表盘，B&W音响以及ADAS自动驾驶辅助系统。同时由于延续 了XC90 AWD的动力系统，百公里加速可以达到7.5s-8.8s，搭配的是6速手动变速箱或者8速自动变速箱。
由 于V90和XC90共享平台，T8混合动力也会出现在V90 Cross Country上，四缸发动机搭配电机最终输出395马力，这时候性能就相当亮眼了，能达到5.3s。当然更重要的是V90 Cross Country把沃尔沃引以为豪的主动安全、宽敞的内部空间融入其中，再加上一定的越野性能，让注重空间与性能的汉子们掏钱包已经足够。
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高端，大气
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