虽然大多数时候吃瓜群众们都只会记得榜单中的头名，但作为一款常年硬刚也是唯一能撼动北美头牌福特F-150的车型，万年老二的通用雪佛兰索罗德（Silverado）成绩也算得上顶尖。而在索罗德背后，是雪佛兰走过的整整一个世纪的皮卡车型技术沉淀，在最近的雪佛兰皮卡100周年庆祝活动中，通用汽车推出了最新一代索罗德来为他们的经典车型庆生。

作为一款全新换代车型，索罗德的前脸其实并没有做大刀阔斧的改动，比较明显的也不过是前灯组变得更为狭长，配合经过微整的前进气格栅，相比前代虽然看起来霸气值略占下风，但烘托出了更强的运动氛围，这倒也符合当下大多数车型改款的风向。

而在车尾处，之前那条粗犷的挂在屁股下的排气管终于收敛了起来，并且采用了双边双出的设计，这样的改变更多的迎合了当下流行的城市审美需求，但似乎让新款索罗德少了些许野性。

新款索罗德将会具备共计八款不同动力配置车型，而目前亮相的为索罗德LT TrailBoss版本，它将会传承前代索罗德LTZ +Z71版本的越野组件和悬挂升高配置。新款索罗德并没有采用之前猜测的全铝车身设计，依然使用了高强钢汽车板，不过雪佛兰在其中加入了高级合金作为强化，这样的设计同样可以在减轻车身重量的同时维持良好的耐用性。

不过关于具体的动力配置，雪佛兰尚未正式公布。按照之前的猜测，雪佛兰将有可能会在新款索罗德中使用全新的动力总成，之前的5.3L和6.2L自吸大概会成为历史。不过看看隔壁沉迷双涡轮无法自拔的邻居，索罗德想要寻求突破也是理所应当。

雪佛兰将会在明年的底特律车展（北美国际车展）中正式推出这款全新索罗德，而这也恰好是距离雪佛兰向客户交付第一辆皮卡车型整整一百周年的纪念日，这又给索罗德披上了一层纪念意义的色彩。不知道这款全新的索罗德能否守住当下优秀的市场表现，甚至更进一步呢？