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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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在排放门过后，大众一直通过各种途径来试图洗白自己之前的污点，他们之前已经列出了一份琳琳满满的电动车布局计划，不过大概是感觉这样还不够，他们最近有宣布要推出一套线上叫车服务。
为了这项服务，大众专门成立了一加名为MOIA的打车公司，而在成立公司的同时，大众就用MOIA的名号推出了一款纯电动版小型巴士汽车，这款小型巴士使用了六座布局，并且使用了仿木地板装饰，看起来非常舒适。
由于前排没有设置副驾驶座舱，所以驾驶员旁的位置搭载了一套行李架，可以存放乘客的行李箱或包裹。而在每个乘客座椅旁边，MOIA还装配了USB接口，并且随车附带WiFi功能，从而提升乘客乘坐时的舒适感。
当然在打车服务方面，大众MOIA还是使用了流行的手机APP模式，除了可以预约以及获取车辆信息外，乘客还可以随时查看自己的路线信息。这样的小型巴士有些类似于传统的拼车服务，而这样的服务可以大幅提高车辆利用率。而为了提高效率，MOIA还想要打造一套虚拟车站配合拼车服务进行运转，不过目前这个计划还只在构想之中。
