1
1
1
从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
登录|注册
随着被戏称为MK7.5的高尔夫上市，踏上纯电动不归路的大众似乎已经放开了自我，他们打算给第八代高尔夫给予全面的更新，包括纯电动版高尔夫车型。为此，大众计划在德国狼堡工厂投入35亿美元进行产线升级，力求未来的高尔夫车型仍然畅销。
关于35亿美元怎么花，大众给出的解释是先盖一座全新的设计中心，然后再把剩下的钱投入到工厂改造计划中，用大众集团主席Bernd Osterloh的话来说，这笔投资能确保大众走向长远的未来，足以见得大众对新计划信心满满。
总之钱批下来了，无论是内燃机车型还是纯电动车型，高尔夫都会进行全方位的改进，其中包括针对现有MQB平台的再次加强，并悄然把纯电动高尔夫放在主力位置。大众目的很明确，没有了废气排放量标准的困扰，车辆至少也能好卖一些。
这不是在开玩笑，未来高尔夫GTI、高尔夫R都会不如纯电动化议程，正如大众此前计划2025年纯电动车品牌销售量达到100万台一样，高尔夫带来的销量不容忽视。而大众纯电动车历史也已经延伸到45年前的T2 Elektro Transporter，技术积累非常丰厚。
兴许从2019年MK8投产开始，燃油版的高尔夫会越来越少。
要发表评论，您必须先登录。
开车五分钟，充电2小时