大家还记得怎么看钢铁侠埃隆马斯克都不顺眼的工程师布罗甘巴姆布罗甘吗?在离开SpaceX和Hyperloop One,创建超级高铁的他,现在又来搞事情了。Arrivo宣布正在与美国科罗拉多州建立合作关系,在丹佛市建造一个交通网络系统。重点在于,即使是上下班高峰,它也能让你的汽车飙出320km/h的时速。
这套设计方案与Hyperloop One的真空轨道设计完全不提供,新方案会沿着现有道路铺设一条磁化轨道,通过定制或者改装的车辆,利用现有的车体空气动力学,就能将速度提升到320km/h。
相对于马斯克所期望的城市与城市之间的交流,Arrivo的这套系统只会针对市内交通。从丹佛机场到市中心高峰时间需要55分钟的路程,在优化之后只需要9分钟,并且露天设计让其造价成本远低于真空管道或者隧道,实施起来也更为方便。
而Arrivo这套系统本身也不局限于载客,城市物流也可以通过磁悬浮货车匀速到城市内的各个角落,由于速度极快,可以极大的节省物流成本。
在Arrivo提出这项计划的同时,工程师布罗甘巴姆布罗甘晒不忘怼一下埃隆马斯克的超级铁路项目,他认为城市之间的交通还是飞机更有效率,而且飞机不仅平稳,还有免费的果汁喝。
当然这条城市超级网络也并非完美,Arrivo需要担心在超高速的状态下,如何防止异物进入轨道。在这项计划已经被丹佛市批准投入到E-470公路沿线建设中,2019年破土动工,并在2021年投入正式运营。同时Arrivo预计自己在2020年可以达到200人员工,并带来1500万美元的价值贡献。显然Arrivo为了赶超Hyperloop One,也是不遗余力。
最后通过视频一起来看看Arrivo的超级市内交通系统是如何运作的:
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用生命在怼
感觉是普通交通的补充,但是不能缓解拥堵。就像电梯的快速通道,人少的时候很好使,人多的时候还是老老实实一个一个并排站靠谱。