如果你钟情于越野驾驶，那么一定不会对即将到来的阿拉善英雄会感到陌生。今年阿拉善英雄会也已经举办到了第十二届，那些热血的沙漠挑战赛、岩石挑战赛、全地形车大奖赛等等都将会随之到来。而为了备战本次英雄会，福特也已经是牟足了全力。

其中最为吸睛的无疑是被绝大多数皮卡爱好者们所钟爱的福特猛禽F-150越野皮卡车型，最新款的猛禽搭载了一台3.5L EcoBoost V6发动机，搭配十档自动变速箱，再加上改良了涡轮叶片的涡轮增压器，让这款猛禽能够输出450马力，峰值扭矩达到了690牛米，比之前的那款6.2L V8猛禽更为强劲。

这款猛禽搭载有Fox Racing Shox悬架系统，并且搭配托森差速器，以此实现更为强力的越野性能，同时新款猛禽的框架结构也使用了更精良的焊接技术和减震设计。而作为一款已经经过Baja 1000拉力赛的考验的车型，这款福特猛禽还搭载了一套Baja模式，开启后可以让F-150进入四驱高速模式，在减少辅助系统介入的同时，还能提供更快速地油门、换挡相应，并且会让发动机长时间保持在高功率状态，以此实现在越野地形中的无往不利。

同时在本次阿拉善英雄会中，我们还会见到比猛禽稍小一号的福特Ranger皮卡车型。作为一款之前主攻澳洲、欧洲以及南非市场的中型皮卡，相信有很多人对Ranger了解甚少。其实这是一款与撼路者同一平台打造的皮卡车型，外观在保持了皮卡车型的硬朗风格同时，相比猛禽F-150还多了些许精致的感觉。

虽然是猛禽的小弟，但福特Ranger的动力系统也不容小觑，其中3.2L TDCI柴油发动机版本最大可以输出203马力，而2.2L汽油发动机高功率版本也能输出超过162马力。同时作为一款可以在城市中畅行的车型，福特Ranger的内饰维持了撼路者的城市风格，并搭配多种科技化配置，可以给驾驶者们提供更为舒适的驾驶体验。

而除了这两款能够在全地形中都能无往不利的车型外，福特还会把旗下最强的车型福特GT同时带到阿拉善英雄会。作为福特的荣耀车型，福特几乎把自己所有能够达成的巅峰技术全都塞入到了福特GT中。全铝合金骨架、管状骨架驾驶舱地板、单片式车门与单片式碳纤维引擎盖等等设计元素的加入，让这款车型的体重得到了极致的轻量化。

同时福特引以为荣的3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机也被使用在了福特GT中，让它可以最大输出功率达到469kW，峰值扭矩也达到了730牛米，匹配7速DCT双离合变速箱，动力输出自然是爆炸式的涌现。要知道福特对于这款车型的量产十分谨慎，每年只会产出200台，并且在销售时也会对购买者进行极为复杂的购买调查问卷测试，所以这款车型极为难得一见。而在本次阿拉善英雄会中，我们终于得见它的最荣。只是不知道，福特为什么会把这样一辆赛道怪兽搬到阿拉善这样的极限环境中呢？而有着这样三款极具吸引力的车型的亮相，看来福特在本次阿拉善英雄会中又要吸引到无数人的目光了。