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从现在知道的信息来看，应该还是ARM架构，除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
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你有没有遇到过因为机场太大或是对对机场路况不熟找不到路，甚至是因为临时换登机口而赶不上飞机的情况？反正我是有过这种悲惨回忆，不过现在在伦敦第二大机场盖特威克机场里，已经安装了约2000个 iBeacons基站，将为乘客提供基于增强现实（AR）的导航功能。
在盖特威克机场里的每个iBeacons基站内置有加速度计、闪存、ARM架构的微处理器和蓝牙模块，并且只需要一小块纽扣电池就可以为一个iBeacons基站提供长达两年的续航时间。据外媒消息，该项目初期将为iPhone用户现实他们在机场内地图上的所在位置。
这还远远不够，到了第二阶段则会为乘客提供AR的导航功能，通过在iPhone设备上的实时图像里添加箭头来引导乘客找到他们的登机口。而到了第三阶段，机场还可能和航空公司进行合作，以确保乘客不会错过飞机，同时让航空公司知道什么时候可以卸载行李。机场方面表示，他们还计划将这室内定位功能整合到该机场的一些相关APP中去，并向乘客的设备推送等级提醒等内容。
不光是机场这么想，像维珍航空也正在研究在希思罗机场或是一些小机场进行 iBeacons 基站部署的可行性。反正我是觉得，如果这个可以尽早实现的话，什么时候国内机场也能用上AR导航，像我这类不熟机场路或找不到登机口的人就不用白白浪费时间在寻找和等待中，结果最后还错过航班。
