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快递机器人又添新成员 英特尔的Loomo Go 打算上路了

智能机器人的出现,可能会让越来越多人类“失去工作”,比如近日在XPONETIAL 2017大会上,当英特尔CEO科再奇在手机上预订饮料后,一位机器人出现在了他的眼前。而这个为科再奇递上饮料的机器人就是赛格威机器人联合英特尔发布的一款快递机器人——Loomo Go。

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据了解Loomo Go是一款以平衡车作为机器人底盘,具备主导导航能力的自动驾驶机器人,它的自动驾驶能力来自于英特尔的RealSense技术,该技术可让它看到周围的世界,并通过导航规避障碍物。此外,RealSense技术还支持精确的手势控制,可以检测到手掌上全部22个关节的动作,通过扫描3D环境比如面部识别来确认用户身份,或是检测人类的情绪等。

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说到Loomo Go就不得不提一下它的老大哥Loomo,这个在2017年CES展上以“泊车助理”身份出现的一款机器人,Loomo不仅会辅助泊车,还可以在3-5公里半径内为用户提供短交通的代步服务。这样说的话Loomo Go算是基于Loomo平台的应用延伸,因此Loomo Go也同样具备灵活处理现实场景的复杂情况。

但要将机器人运用到现实场景,就不能补估算它的成本,据了解Loomo Go的部署成本仅相当于普通快递员3-6个月的工资。而拥有自动、手动驾驶两用的设计、不仅可以节约人工,还可以跟快递员配合进行工作,同时,Loomo Go能够达到厘米级的定位精度,减小误差。

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英特尔表示Loomo Go将来应用的场景主要在安防、零售、娱乐和物流等方面,而在配送领域上,Loomo Go 预计会在今年第四季度开始尝试实际的落地应用。此外,Loomo Go还能通过语音与人类互动,它目前可以理解英文和中文两种语言。可以说Loomo Go的加入让快递机器人市场愈发火爆起来,科技果然是个让人越来越懒的好东西。

全文完
文章来自:爱活网
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全部评论 1条
  1. 匿名:

    脚下踩的是小米9号啊 666

评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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